Незнаю как остальным ,но помоему подсветка приборов простенькая.Интересно можно ли сделать цифры синеньким ,а стрелки красными например. Может кто знает как разделить их по цвету ?

А мне очень нравится, просто, со вкусом и отлично читается

+1... может ещё не приелось... но пока идей с накладками на щиток приборов мыслей небыло.... а так продаются они в "авто 49".. накладки в смысле... фосфорецирующие.. и тама разные цвета

А чё это за накдадки ? А стрелки как же ?
Мне нравится подсветка в Фольсвагенах сине-красная,типа этого .

Лично мне тоже нравится стандартная подсветка, мягкий серо-зеленый свет, не отвлекает.
Скарпи, на твоей фотке, видимо, выдержка большая была, слишком ярко все.

Я после покупки машины заметил, что у меня лампочка сгорела в панели приборов. Ночью температурной шкалы почти не видно было. Ну расковырял панель приборов, вытянул лампочку - и на рынок. Купил штук 5 лампочек, чтобы с запасом. Приехал домой, снова разобрал панель, поменял. Дай, думаю, остальные посмотрю... Короче говоря, пяти лампочек мне не хватило... там всего 2-3 целых было )) То-то, я думаю, у меня яркость подсветки - на максимуме, а все равно хреново видно было )) Сейчас яркость ниже половины ))

[quote name='Serge' date='29.3.2008, 10:27' post='3147']
Лично мне тоже нравится стандартная подсветка, мягкий серо-зеленый свет, не отвлекает.
Скарпи, на твоей фотке, видимо, выдержка большая была, слишком ярко все.

Да это впринципе и не моя фотка,так в инете нашёл. А почему серо-зелёный ? У меня чёрно-белая.
И что это у них за лампочки на заводе ,что так быстро горят,из китая что ли ?

А у нас яркость приборки регулируется?

есть такой ролик... рядом с регулировкой зеркал... рядом с задней противотуманкой... рядом с регулировкой наклона уровня фар.... слева от рулевой колонки

Ну, пробег 175000 был ,когда брал... Голландские водители настолько суровы, что не меняют сгоревшие лампочки, а увеличивают мощность подсветки.

Это я думал, что там одна сгорела, на самом деле штук 7 уже не горели ))

А как же всё таки сделать чтобы подсветка была в цвете ?

Ладно ,глупость спросил ...

Нет у меня
Только задняя противотуманка и корректор фар, еще 2 заглушки стоят

Яркость приборки только на дорестайле регулируется.
На послерестайле вместо регулятора заглушка стоит. (вторая заглушка - регулировка зеркал с электроприводом)

точно? вроде разъем под это дело есть... т.е регулятор поставить не проблема, хотя зачем он нужен...

Я эту панельку снимал несколько раз, но лишний разъем мне на глаза не попался.

Да бог с ней, с подсветкой!
А скажите точно есть разъемы на передние тротивотуманки, если по комплектации их нет?
И какая мощность у штатных противотуманок?

лампа 12в-51вт (HB4)

проводку ищи в моторном

вычитал на форуме , что должны вроде как подсвечиваца кнопки противотуманок и пепельница ? у меня не горят
кто нибудь ковырял ? как , какие лампочки и сколько штук ? ...плиз
што б сто раз не лазить ...

Такая же фигня. противотуманки ладно а вот с пепельницей не пойму вроде бы должна светить но нет.

Подсветка есть. Я себе на светодиоды поменял. Свет стал синий. Смотри если поможет.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[attachment=26
0:46e44d10ab7f.jpg]Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

блина...из-за одного колоса комбайн заводить... но ...это лучше , чем пепел в подстаканниках магнитолу обязательно отсоеденять ?
а кнопки противотуманок не ковырял ?
благодарю за ответ

Я снимал всё, т. к. менял все лампочки. Магнитола у меня не родная. Проблем небыло. Противотуманок у меня нет, а на регулировке зеркал поменял. Разбирается просто.

разбираеца действительно просто...только лампочек я там нинашол
вынул кнопку противотуманок, разобрал насколько смог - и не увидел я там ничего похожего на источник света...
кстати в регулировке зеркал тоже , правда она пока горит

Вот, если нужно, про пепельницу...

вставить два толстых гвоздя (варианты: крестовые отвертки, или надфили) в отверстия по бокам, которые видны если открыть пепельницу. Пытался... но видно руки кривоваты, а на улице не особо светло... В итоге вооруживщись фонариком, вытащив лоток для пепела сделал следующее: аккуратно отжал слева пальцами защелку, затем сверху (давил в право) узел самого прикуривателя - пластмаски, затем потянув на себя с перекосом (левая сторона вперед) вытащил весь механизм. Сама замена лампочки проста: выдернул патрон из гнезда, вытащил лампу, поставил нову в патрон, защелкнул патрон в гнезде.
В очередной раз для замены лампы, как-то уже заблаговременно лезть не хотелось, поэтому вместо бесцокольной лампы был вставлен светодиод купленный в ближайшем магазине автозапчастей за 15 рублей. Целиком пепельницу не вытаскивал, т.к. провод короткий до разьема гнезда прикуривателя, а подлезть и отщелкнуть фишку без длинной отвертки или пинцета сложно.
Но это только пол - дела... надо всё вкорячить обратно...
По ощущениям это в два раза труднее чем вытащить.
Первым делым "заряжаем" механизм который талкает пепельницу при открытии, для этого крутим шестеренку расположенную слева пепельницы "по часовой стрелке" (на себя) почти до упора взвода пружины (эта пружина видна если вытащить лоток для пепла). Затем аккуратно вставляем правый край в направляющие (шестеренку держим, дабы пружина не раскрутилась), потом левый в направляющие и следим за шестеренкой, она должна попасть ровно на ответную часть "гребенку". Акууратно вставили - поправили ровно пепельницу, теперь вставляем сам пластмаску - прикуриватель: сначала правую часть , а затем левую (сверху оси которые должны попасть в отверстия). Если все "пряменько" вставить - пепельница легко отщелкивается и выезжает.
У меня все получилось только со второй попытки.
PS Перед тем как лезть - лучше изучить внутренности осветив их фонариком

очень нада
так это всё нужно проделать после разбора всего описаного выше на предыдущей странице ? или не разбирая ?
если не разбирая , то мож проще разобрать ? и ещё...если разбирать , то можно ли не отсоединять магнитолу ? и лампочки там 3W или 5W ?
благодарю за такой подробный совет